大到城市建筑群“燈光秀”、車站樞紐應(yīng)急預(yù)警，小至社區(qū)卡口人臉識(shí)別、交通路口出行規(guī)劃，這些城市運(yùn)行中的方方面面都可以被“智慧大腦”悉數(shù)掌握。9月22日，在豐臺(tái)區(qū)“遇見豐臺(tái)·發(fā)現(xiàn)京彩”豐臺(tái)企業(yè)創(chuàng)新成果專場發(fā)布會(huì)上，豐臺(tái)區(qū)多個(gè)高新技術(shù)企業(yè)聚焦數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能智慧城市建設(shè)，發(fā)布前沿技術(shù)成果，讓人們感受數(shù)字技術(shù)應(yīng)用走進(jìn)現(xiàn)實(shí)生活的種種場景。

AI賦能軌道交通綜合感知應(yīng)急預(yù)警

“以AI訓(xùn)練平臺(tái)和高密度智能設(shè)備為技術(shù)底座，我們形成了軌道交通綜合感知應(yīng)急預(yù)警平臺(tái)，可有效避免城市交通樞紐內(nèi)澇、站臺(tái)亡人等安全事故的發(fā)生。”中關(guān)村豐臺(tái)園企業(yè)北京久譯科技有限公司總經(jīng)理?xiàng)罘榻B，該預(yù)警平臺(tái)涵蓋了列車、車站和車輛段應(yīng)急管理等多個(gè)場景應(yīng)用，可通過時(shí)空大數(shù)據(jù)模型進(jìn)行車廂客流監(jiān)測、設(shè)備設(shè)施狀態(tài)監(jiān)測和行駛安全監(jiān)測，通過預(yù)警平臺(tái)識(shí)別異常行為并進(jìn)行預(yù)警和提前處置。

軌道交通綜合感知應(yīng)急預(yù)警平臺(tái)是怎樣在實(shí)際中應(yīng)用的呢？楊帆介紹，在地鐵列車上，當(dāng)車廂內(nèi)發(fā)生乘客暈倒事件時(shí)，通過AI分析可第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行告警提醒，司機(jī)可通過告警信息“一鍵聯(lián)動(dòng)”，通知即將到達(dá)的車站進(jìn)行地面協(xié)同；站務(wù)工作人員可事先獲取車次、客室車廂、到站時(shí)間等內(nèi)容，并提醒關(guān)注“心臟復(fù)蘇急救設(shè)備AED”，實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)、智能聯(lián)動(dòng)。

在車站，通過客流監(jiān)測及時(shí)空大數(shù)據(jù)模型實(shí)現(xiàn)對(duì)車站運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測，智能預(yù)測地鐵各區(qū)域大客流風(fēng)險(xiǎn)，便于運(yùn)營管理人員進(jìn)行人員限流、疏散或車輛調(diào)度，提高車站管理效率。而在車輛段，面向車輛段行車區(qū)域、檢修作業(yè)區(qū)域，通過人工智能技術(shù)對(duì)安全生產(chǎn)作業(yè)進(jìn)行監(jiān)測，平臺(tái)可以識(shí)別軌行區(qū)人員闖入、斷電掛鎖、工器具遺留等，一旦發(fā)現(xiàn)異常，會(huì)發(fā)出提醒，實(shí)時(shí)告警，防患于未然。

據(jù)介紹，目前久譯科技已完成北京多條地鐵線路車站、列車、車輛段的智能應(yīng)急監(jiān)測預(yù)警應(yīng)用。

數(shù)字孿生技術(shù)精準(zhǔn)查找供暖管網(wǎng)漏損點(diǎn)

同樣應(yīng)用于城市應(yīng)急管理和市政管網(wǎng)等智慧城市建設(shè)領(lǐng)域，北京云廬科技有限公司展示了其自主研發(fā)的以“CAE+AI”為基礎(chǔ)的數(shù)字孿生技術(shù)應(yīng)用。其研發(fā)的“供熱管網(wǎng)智慧監(jiān)控平臺(tái)”，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)精準(zhǔn)定位熱力管網(wǎng)漏損10米以內(nèi)，具備信息集成、漏損定位、爆管預(yù)警、智慧調(diào)溫等多個(gè)功能，通過國內(nèi)領(lǐng)先的流體力學(xué)+熱力學(xué)耦合仿真技術(shù)，產(chǎn)品精度提高至傳統(tǒng)計(jì)算的8倍以上，實(shí)現(xiàn)城市級(jí)管網(wǎng)的智慧監(jiān)測。

過去多采用人工巡視、測溫法、隔離法來檢測管網(wǎng)是否存在泄露情況，但這些方法無法準(zhǔn)確定位管網(wǎng)漏損點(diǎn)，查找修理起來費(fèi)時(shí)費(fèi)力。云廬科技技術(shù)中心總監(jiān)肖捷介紹，數(shù)字孿生技術(shù)會(huì)在數(shù)字世界中構(gòu)建起物理對(duì)象的虛擬模型，在與AI、IoT、5G等技術(shù)融合后，形成了以“CAE+AI”為核心的數(shù)字孿生技術(shù)，能借助于人工智能的自我學(xué)習(xí)能力，IoT傳感器采集來的真實(shí)數(shù)據(jù)對(duì)已有虛擬模型做修正，讓虛擬模型更加貼近真實(shí)物體，深入了解后達(dá)到“照鏡子”的效果，從而提升數(shù)字孿生到診斷、預(yù)測層，為智慧城市建設(shè)奠定良好基礎(chǔ)。

除了供熱管網(wǎng)智慧監(jiān)控平臺(tái)外，肖捷介紹，云廬科技正在嘗試將此技術(shù)用于解決城市內(nèi)澇這一問題。他們通過運(yùn)用水動(dòng)力模型、水文模型以及人工智能模型，開發(fā)出“城市精細(xì)化內(nèi)澇仿真預(yù)報(bào)平臺(tái)”，平臺(tái)可數(shù)字化呈現(xiàn)數(shù)百公里區(qū)域（10米級(jí)別顆粒度）雨水演進(jìn)狀況，實(shí)時(shí)計(jì)算全區(qū)域積水情況，提前0-48小時(shí)預(yù)測積水風(fēng)險(xiǎn)，有效助力城市防洪除澇能力提升。

人臉識(shí)別“電子哨兵”技術(shù)為疫情防控保駕護(hù)航

在社區(qū)管理方面，以人臉識(shí)別技術(shù)為主打的北京海鑫智圣技術(shù)有限公司，其自主研發(fā)的基于對(duì)深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的第三代人臉檢測算法、以及解決“卡脖子”工程之一的自研推理引擎，可滿足云端、移動(dòng)端、自助設(shè)備端全場景，不同光線環(huán)境條件下的高精準(zhǔn)人臉識(shí)別、圖像采集，使得百姓在考勤、門禁、疫情防控等生活場景中，都能便捷地享受到金融支付級(jí)別這一最高安全等級(jí)保護(hù)。而基于此技術(shù)研發(fā)的智能防疫管理平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)區(qū)域精準(zhǔn)防疫管理。

北京海鑫智圣技術(shù)有限公司總經(jīng)理孟凡軍介紹，“人像活體檢測技術(shù)”是一項(xiàng)基于第三代鑫模態(tài)人臉活體檢測算法的技術(shù)，該算法通過神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)深度學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)活體檢測，既保障了使用者在享受人臉支付的便捷性，又確保了個(gè)人隱私的安全性。這一技術(shù)使得互聯(lián)網(wǎng)端、手機(jī)端、自助設(shè)備端都可以快速使用人臉作為支付手段，而不用擔(dān)心個(gè)人隱私安全問題。

據(jù)介紹，這項(xiàng)技術(shù)還充分運(yùn)用在了疫情防控工作當(dāng)中，在疫情期間，海鑫智圣基于人臉識(shí)別技術(shù)推出的“電子哨兵產(chǎn)品”，迅速在新發(fā)地市場等大型批發(fā)市場起到關(guān)鍵作用，有效攔截健康碼黃碼人員，對(duì)疫情流調(diào)起到了精確管控的作用。同時(shí)，針對(duì)樓宇疫情防控工作，公司推出便攜式人臉測溫識(shí)別終端，做到即插即用、云端管理，體現(xiàn)了“小、快、靈”的特點(diǎn)，擁有樓宇訪客登記、員工通行、人員軌跡查詢、區(qū)域管控、考勤統(tǒng)計(jì)、黑名單管控等功能，解決了樓宇臨時(shí)疫情布控的難題。

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