16號(hào)線南段開通在即，作為一條南北向骨干地鐵線路，南北貫通后的16號(hào)線將為市民快速“穿城”提供新選擇。自北部的北安河站至南部榆樹莊站，僅需78分鐘。16號(hào)線南段北起木樨地、南至榆樹莊，全長約14.2公里，共設(shè)10座車站，先期開通9座車站，其中包括4座換乘站，市民在豐臺(tái)站可換乘高鐵和10號(hào)線。

　　昨日，記者探訪新線發(fā)現(xiàn)，16號(hào)線不僅引入了新科技，提供智能服務(wù)，還特別關(guān)注輪椅、老年、視障等不同群體乘客的出行需求，提供人性化服務(wù)，營造更為適老適殘的出行環(huán)境。

　　高峰期間最小間隔6分鐘

　　16號(hào)線南段自北向南設(shè)有木樨地站、達(dá)官營站、紅蓮南路站、麗澤商務(wù)區(qū)站、東管頭南站、豐臺(tái)站、豐臺(tái)南路站、富豐橋站、看丹站、榆樹莊站。其中，達(dá)官營站與7號(hào)線換乘；東管頭南站與房山線換乘；豐臺(tái)站與10號(hào)線換乘，并與豐臺(tái)火車站接駁；豐臺(tái)南路站與9號(hào)線換乘。本次，16號(hào)線麗澤商務(wù)區(qū)站暫緩開通。按照規(guī)劃，未來麗澤商務(wù)區(qū)站可以實(shí)現(xiàn)5線換乘。

　　通過對(duì)沿線客流及車站、換乘等特點(diǎn)的研究，16號(hào)線將采用單一交路運(yùn)行模式，工作日早晚高峰期間最小行車間隔6分鐘，工作日平峰期間及雙休日全天最小行車間隔為8分鐘。

　　京港地鐵總經(jīng)理邵信明介紹，16號(hào)線作為南北向骨干線路，將進(jìn)一步串聯(lián)起本市北部高新技術(shù)集聚區(qū)、中部的麗澤商務(wù)區(qū)以及南部的豐臺(tái)科技園區(qū)等，有效緩解中心城區(qū)的交通壓力，也為北京西北及西南的乘客增加一種便捷的出行選擇。

　　豐臺(tái)站兩線換乘只需5分鐘

　　值得期待的是，16號(hào)線南段豐臺(tái)站，將與亞洲最大的豐臺(tái)火車站接駁，實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)部交通和對(duì)外交通有機(jī)銜接，也為到離京乘客通達(dá)各個(gè)方向增加新路徑。

　　記者探訪時(shí)看到，16號(hào)線豐臺(tái)站延續(xù)了豐臺(tái)火車站大氣、簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，從地下一層換乘廳到地下二層地鐵站廳、地下三層站臺(tái)層，都比一般地鐵站寬闊敞亮，頭頂不時(shí)可以看到中式藻井風(fēng)格的吊頂。工作人員介紹，從地鐵10號(hào)線站臺(tái)換乘到16號(hào)線站臺(tái)，只需要5分鐘左右。既可換乘10號(hào)線，又與亞洲最大火車站接駁，16號(hào)線豐臺(tái)站開通后，預(yù)計(jì)日均客流可達(dá)4.3萬人次。

　　智能清潔機(jī)器和AED成標(biāo)配

　　在16號(hào)線南段各站，還能看到白色身體的智能清潔機(jī)器人，一邊走一邊“吐出”消毒氣霧。在客流較少時(shí)或結(jié)束運(yùn)營后，該機(jī)器人身背消毒“背包”，靈活穿梭于車站各個(gè)位置，可以一邊清潔地面，一邊對(duì)空氣進(jìn)行消毒殺菌。在“走行”中，機(jī)器人不僅能夠自動(dòng)避障，還能在電量不足時(shí)自主回到充電樁充電。

　　除了車站內(nèi)的機(jī)器人，AR眼鏡也將在16號(hào)線應(yīng)急處置中試點(diǎn)應(yīng)用。邵信明介紹，此次試點(diǎn)的AR眼鏡，是集人工智能算法、專家經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)資料于一體的智能設(shè)備，如在列車運(yùn)行過程中遇到突發(fā)情況，需進(jìn)行應(yīng)急處理時(shí)，司機(jī)可通過AR眼鏡，讓行車調(diào)度員直觀掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，做出快速、準(zhǔn)確的判斷和指揮。

　　在16號(hào)線南段，不僅有智能化的設(shè)備，還有許多人性化服務(wù)的細(xì)節(jié)。為給乘客提供更為安全的乘車環(huán)境，豐臺(tái)站、達(dá)官營站等客流較大的車站，將在自動(dòng)售票機(jī)、直梯等乘客接觸較為頻繁的位置放置免洗消毒洗手液。此外，16號(hào)線南段每站均配置AED，各車站一線站務(wù)人員也已100%完成急救專業(yè)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)并取得相關(guān)資格證。

　　目前，16號(hào)線南段開通在即，京港地鐵正在緊鑼密鼓地對(duì)車站內(nèi)如站臺(tái)門、閘機(jī)等各類設(shè)備設(shè)施開展各項(xiàng)測(cè)試，并組織大客流應(yīng)對(duì)、列車突發(fā)故障等各類演練100余項(xiàng)，以保障乘客安全、順暢出行。本報(bào)記者 孫宏陽

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