在地鐵17號線北段天通苑東站，站廳天花板裝飾“萬家燈火”溫情滿滿。 本報記者 鄧偉攝

　　本報記者 李博

　　今年年底，地鐵17號線北段、16號線剩余段將開通運營。京港地鐵介紹，目前兩條新線（段）正在積極有序籌備中，但此次17號線望京西站將暫緩開通。

　　昨天上午，記者在17號線太陽宮站看到，站內的各項設備設施已經安裝完畢。太陽宮站主打橙黃色調，扶梯上方墻面上的瓦當圖案裝飾給車站增加了古典氣息。作為17號線北段開通時唯一的換乘車站，太陽宮站共有兩條換乘通道和10號線相連。記者體驗發(fā)現(xiàn)，乘客下車后搭乘扶梯一路向上，就可以到達換乘通道入口，沿著換乘通道向前步行56米即可進入10號線站廳，換乘時間僅需大約1分鐘。

　　據介紹，17號線北段串聯(lián)起天通苑、太陽宮等大型居住區(qū)以及三里屯等商業(yè)區(qū)，全長約25公里，共設車站10座。

　　開通之后，17號線南、北兩段將分段運營。17號線北段日均客運量預計約為15.8萬人次，未來科學城北到工人體育場僅需31分鐘，比駕車節(jié)省約30分鐘，比公交車換乘地鐵節(jié)省約90分鐘。開通初期，17號線北段早高峰發(fā)車間隔為6分鐘，平峰間隔為8分鐘。

　　17號線北段是一條位于中心城區(qū)東部的大站快線。北段開通后，將有效增強未來科學城和回天地區(qū)軌道交通服務能力。便利的地鐵出行也將助力吸引更多創(chuàng)新企業(yè)及人才入駐未來科學城，對增加區(qū)域創(chuàng)新活力、帶動產業(yè)發(fā)展有著重要的意義。

　　此外，繼此前16號線北、中、南段分段開通后，16號線剩余段的2座車站（洪泰莊站、宛平城站）也將于年底開通，屆時，16號線將實現(xiàn)貫通。同時，16號線蘇州街站也將同步開通，并與10號線實現(xiàn)換乘。

　　作為北京市軌道交通路網中一條南北向骨干線路，16號線北起北安河，南至宛平城，全長約50公里，貫通后日均客運量預計約為40萬人次，從北安河站到宛平城站僅需83分鐘。16號線的貫通將更好地串聯(lián)起中關村西區(qū)、三里河行政中心區(qū)、豐臺火車站、豐臺科技園區(qū)等重要城市功能區(qū)，助力推動南北城區(qū)融合發(fā)展。

　　亮點揭秘

　　“家庭式”無障礙衛(wèi)生間全覆蓋

　　17號線北段各站均設置有“家庭式”無障礙衛(wèi)生間，這在北京軌道交通領域尚屬首例。衛(wèi)生間分別配備了無障礙馬桶及洗手盆、兒童馬桶及洗手池、多功能折疊臺及嬰兒座椅等設施，為有小孩的家庭以及老人、殘疾人提供了更為安全、便利的出行體驗。

　　與此同時，17號線北段各站均在站臺設置有母嬰室，配備了嬰兒護理臺、洗手池、烘手器等設施，并配有卷紙、洗手液等清潔用品。在內部空間布局上，還特別增加了綠植、卡通墻貼等裝飾物品，為哺乳期媽媽提供更加私密、溫馨、安全的哺乳環(huán)境。

　　標識更大更鮮明

　　京港地鐵在17號線北段太陽宮站“按需定制”了換乘步行標識，在17號線換乘10號線的換乘通道入口側面墻壁上設置“56米”步行提示，為乘客提供更實用的參考。同時，17號線北段各站出入口通道處，均設置有放大尺寸的字母編號，乘客從更遠的位置即可識別出入口信息，低視力及老年乘客出行也更方便。

　　部分直梯雙面開門

　　在站內設施方面，京港地鐵借鑒港鐵經驗進行了優(yōu)化，在17號線北段的太陽宮站，車站部分直梯采用雙面開門直梯的設計，從乘客進出站路徑出發(fā)，設置開關門的方向，方便輪椅乘客及攜帶大件行李乘客乘梯。除了車站中的精心設計，在17號線北段列車上，每節(jié)車廂中均設置了8個“愛心座椅”位置。

　　服務機器人“京鐵仔”亮相

　　17號線北段年底開通后，太陽宮站還會迎來一位特別的“員工”。這個名為“京鐵仔”的車站服務機器人擁有萌萌的外形和豐富的知識庫，可以引領乘客到達站內指定地點，解答乘客出行過程中的常見問題，助力乘客了解站內布局圖、站外街區(qū)圖等信息，協(xié)助車站工作人員為乘客提供更好的出行服務。

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