人民網(wǎng)北京2月22日電 （記者董兆瑞）記者從北京市重大項目辦和京投軌道公司獲悉，串聯(lián)京冀兩地的北京地鐵22號線正在全面推進(jìn)工程建設(shè)，截至目前，全線車站主體結(jié)構(gòu)完成39%，區(qū)間主體結(jié)構(gòu)完成17%。

地鐵22號線西起朝陽區(qū)東大橋，東至平谷新城，途經(jīng)朝陽區(qū)、通州區(qū)、河北省三河市和平谷區(qū)等行政區(qū)，串聯(lián)了CBD核心區(qū)、定福莊組團(tuán)、城市副中心、河北燕郊、平谷新城等重點功能區(qū)。線路全長約81.2千米，共設(shè)置21座車站，其中換乘站12座，開通后可與地鐵八通線、6號線、10號線、14號線、17號線、28號線和M101線等線路實現(xiàn)換乘。

今天上午，記者探訪了22號線在建的永順站。“永順站位于城市副中心，為地下三層疊落側(cè)式站臺車站，主體為三層三跨框架結(jié)構(gòu)，采用明挖法施工，車站總長度為212米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度24.5米?！北本┏青l(xiāng)建設(shè)集團(tuán)22號線09標(biāo)項目經(jīng)理劉輝介紹，自去年2月9日第一幅地連墻成槽以來，經(jīng)過近一年的努力，建設(shè)團(tuán)隊克服了地質(zhì)條件復(fù)雜、施工難度大、環(huán)保要求高等諸多困難，確保了工程的安全與質(zhì)量。按照計劃，永順站主體結(jié)構(gòu)將于今年實現(xiàn)完工。

據(jù)了解，22號線是國內(nèi)第一條集地鐵快線、市域快線于一體，并預(yù)留與城際網(wǎng)互聯(lián)互通條件、實現(xiàn)“多網(wǎng)融合”的創(chuàng)新線路，將在北京第一次實現(xiàn)快慢車運(yùn)行、不對稱發(fā)車、多交路運(yùn)營等運(yùn)營組織方式。線路建成通車后，從廊坊北三縣到北京城市副中心將實現(xiàn)最快9分鐘通達(dá)，北三縣到CBD地區(qū)（東大橋站）最短時間約為32分鐘，平谷區(qū)到CBD地區(qū)最短時間約為55分鐘，將有效緩解跨界道路的交通壓力，便利京冀居民跨省通勤。

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