今年端午假期，北京市民交通需求以市內(nèi)、京郊以及周邊省市休閑度假、納涼避暑等短途出行為主，七大火車站、兩大機場及熱門景區(qū)、考場周邊部分時段交通壓力增大。記者從市交通委獲悉，為保障市民游客順暢出行，節(jié)日客流高峰日多條地鐵延時運營。

　　今天15時起道路流量激增

　　端午假期，機動車不限行，城市路網(wǎng)和公共交通運行壓力與近期雙休日基本相當。高速公路正常收費，預計全市高速公路交通量相對“五一”假期有所下降。鐵路、民航、省際客運、公路自駕等方式進出京人流量，較“五一”假期回落。預計進出京人流量高峰出現(xiàn)在假期最后一天6月10日。

　　今天是節(jié)前最后一個工作日，也是高考首日，受多種因素疊加影響，預計晚高峰提前，交通壓力突出，持續(xù)時間延長。15時左右，城市路網(wǎng)交通量明顯加大，17時至19時路網(wǎng)壓力最為突出，峰值預計為8.3，達“嚴重擁堵”級別。

　　地鐵站遇大客流適時限流

　　交通部門統(tǒng)籌運力安排，優(yōu)化運行計劃，全力保障市民游客出行。軌道交通方面，遇大客流時，適時采取靈活分流、限流等措施。針對假期北京西站、北京南站等場站夜間抵京客流較多的情況，地鐵將延長運營時間。

　　6月7日、10日，地鐵4號線延長運營1小時，北京南站往安河橋北站方向末班車時間延長至次日零時23分。6月7日、10日，地鐵7號線延長運營1小時，北京西站往高樓金站方向末班車時間延長至次日零時14分。

　　6月10日，地鐵14號線延長運營1小時，鄰近朝陽火車站的東風北橋站往善各莊站方向的末班車延長至次日零時47分，往麗澤商務區(qū)站方向的末班車延長至23時58分；北京南站往善各莊站方向的末班車延長至次日零時12分，往麗澤商務區(qū)站方向的末班車延長至次日零時33分。其他線路根據(jù)突發(fā)大客流情況，啟動應急預案增加運力。

　　機場巴士靈活增設抵達站點

　　地面公交方面，對途經(jīng)七大火車站的93條日間常規(guī)線路、17條夜班線路和擺渡線路，加強運營組織。

　　重點增加朝陽站地鐵直達擺渡線路配車，采取增發(fā)青年路直達措施加快站臺候車旅客疏散，開行北京朝陽站至青年路地區(qū)的假日專線。根據(jù)豐臺站夜間抵京客流情況，增加北京豐臺站夜7路、夜間接駁線路和北京南站夜17路、夜24路運力投入。

　　機場巴士方面，在運營好現(xiàn)有5條夜航線路基礎上，根據(jù)情況增設抵達站點、增加運力投入，延長夜航線運營時間。同時配備愛心巴士，遇大客流及時提供保障，做好兜底運輸。

　　運管部門將全面統(tǒng)籌轄區(qū)保障運力，采取“圈車”、定點保障、加強網(wǎng)約車派單和激勵等措施，備足接續(xù)保障運力。（記者 孫宏陽）

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