北京市郊鐵路將與地鐵互聯(lián)互通
本報(bào)訊(記者 林艷)S2線(xiàn)、城市副中心線(xiàn)、懷柔-密云線(xiàn)、通密線(xiàn)等4條線(xiàn)路……按照“試點(diǎn)推進(jìn),持續(xù)完善”的原則,北京正在積極有序推進(jìn)市郊鐵路項(xiàng)目建設(shè)。北京青年報(bào)記者了解到,目前北京市郊鐵路總運(yùn)營(yíng)里程已達(dá)365公里,下一步本市將研究市郊鐵路與城市軌道交通的互聯(lián)互通,并引導(dǎo)人口向軌道站點(diǎn)周邊聚集。
去年4月,北京市郊鐵路發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)出臺(tái)。同時(shí),本市與國(guó)鐵集團(tuán)密切磋商,研究形成《北京市域(郊)鐵路功能布局規(guī)劃》!澳壳斑@一布局規(guī)劃已經(jīng)基本穩(wěn)定。進(jìn)入‘十四五’時(shí)期,北京還將著力補(bǔ)齊城市交通短板,大力發(fā)展市郊鐵路,讓軌道交通在‘主城區(qū)內(nèi)密起來(lái),主城區(qū)外快起來(lái)’。”市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。
據(jù)透露,路市雙方正共同編制市郊鐵路五年建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃,統(tǒng)籌推進(jìn)“十四五”時(shí)期重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。目前,路市雙方正組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)按照公交化運(yùn)營(yíng)理念開(kāi)展市郊鐵路東北環(huán)線(xiàn)、城市副中心線(xiàn)西段等重點(diǎn)項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)工作,研究市郊鐵路與城市軌道交通的互聯(lián)互通。
與此同時(shí),還將進(jìn)一步深化市郊鐵路微中心方案研究,細(xì)化項(xiàng)目實(shí)施方案,加快實(shí)施霍營(yíng)(黃土店)綜合交通樞紐等一批市郊鐵路微中心。推動(dòng)TOD理念落地,引導(dǎo)城市功能、人口向軌道站點(diǎn)周邊聚集,切實(shí)發(fā)揮軌道建設(shè)引領(lǐng)城市發(fā)展的作用,促進(jìn)鐵路與城市深度融合,實(shí)現(xiàn)“軌道上的職住平衡”。
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