在北京順義，一種特殊的無人車“配送員”服務(wù)百姓多年，為居民提供外賣、生鮮等配送服務(wù)，它就是美團(tuán)自動配送車“魔袋”。除此之外，還有無人駕駛掃路機(jī)、自動物流配送車……中國北斗早已融入順義百姓生活和城市發(fā)展，讓民生保障更便捷。

作為北京創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群示范區(qū)，順義區(qū)聚焦打造的智能新能源汽車、第三代半導(dǎo)體、航空航天三大創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群都與北斗導(dǎo)航息息相關(guān)。尤其是智能新能源汽車，順義規(guī)劃建設(shè)了200平方公里智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新生態(tài)示范區(qū)，高精度的電子地圖和北斗導(dǎo)航的位置服務(wù)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)注入活力。

在后沙峪菜站內(nèi)，工作人員首先將已經(jīng)打包好的貨物裝到美團(tuán)自動配送車的車廂內(nèi)，關(guān)閉車門，啟動自動駕駛。隨后，這些車輛將按照預(yù)先設(shè)定的路線自動行駛到用戶指定收貨點，由用戶輸入取件碼后自行取物?？旖莶僮鞯谋澈螅倍钒l(fā)揮了重要作用。該自動駕駛配送車可以接收北斗衛(wèi)星的信號，達(dá)到厘米級的定位精度。安在車身的攝像頭和車頂?shù)募す饫走_(dá)是無人駕駛車的眼睛和感覺系統(tǒng)，車輛還需要依靠北斗導(dǎo)航系統(tǒng)隨時糾正自己的位置和路線。此外，工作人員可同時得到車輛的位置和航向角，確定自動配送車在道路上的相對位置。

美團(tuán)作為順義區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域重點企業(yè)，已在順義區(qū)連續(xù)3年開展自動駕駛配送測試運營，自動配送車安全行駛里程超過160萬公里。此外，30余家自動配送產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)在區(qū)內(nèi)開展研發(fā)和道路測試運營工作，僅在2022年已實現(xiàn)城市公開道路場景配送訂單70萬單，服務(wù)覆蓋30萬順義區(qū)居民。

在4月26日召開的第十三屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航年會新聞發(fā)布會上，“北京市北斗融合創(chuàng)新應(yīng)用示范項目”已獲正式批復(fù)，并將在順義區(qū)及京津冀相關(guān)區(qū)域進(jìn)行落地，將推動北斗應(yīng)用在順義區(qū)實現(xiàn)向更多平行場景延伸。該項目將重點深化北斗高精度智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同場景和北斗高精度無人配送場景，面向外賣、快遞、商超社區(qū)服務(wù)、園區(qū)配送等室外實際復(fù)雜環(huán)境，在順義區(qū)及津冀相關(guān)區(qū)域進(jìn)行落地，實現(xiàn)無人配送示范應(yīng)用。針對貨運和乘用車輛，將通過北斗高精度車載終端研發(fā)和路側(cè)智能化系統(tǒng)升級，實現(xiàn)協(xié)作式車輛通行應(yīng)用；針對無人配送車輛，通過北斗與多傳感器融合的高精度定位技術(shù)、北斗高精地圖建圖技術(shù)，大幅提升定位精度和穩(wěn)定性，滿足無人配送服務(wù)大規(guī)模示范運營需求。精準(zhǔn)的車道級引導(dǎo)服務(wù)、駕駛行為實時監(jiān)測分析和危險警示服務(wù)，推動貨運車輛網(wǎng)聯(lián)化、乘用車輛智能化。

此外，作為國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析頂級節(jié)點所在地，順義新能源智能汽車、第三代半導(dǎo)體、航空航天、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G通信融合發(fā)展，立足北斗的高精度導(dǎo)航與位置服務(wù)，以及高帶寬、低時延的5G網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展智能工廠、綠色工廠、云工廠，推動全區(qū)制造業(yè)向智能制造賦能升級。

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